在引擎轰鸣与轮胎摩擦的期待中，CTCC 中国汽车场地职业联赛 2025 赛季即将拉开战幕。作为中国赛车领域的新锐力量，星火 Spark Racing 宣布以 “全阵容、多组别、跨赛道” 的战略强势出击，旗下车手将在 TCR 中国锦标赛、中国杯及运动杯三线赛场同时亮剑，力求在新赛季中书写属于自己的传奇篇章。
双线突破，技术与经验的双重升级
延续 2024 赛季的稳健表现，星火 Spark Racing 在 2025 年进一步优化阵容配置。车队核心车手周允杰将继续征战 TCR 中国锦标赛，驾驶经过深度调校的本田思域 TYPE R FL5 TCR 赛车，与领克、现代 N 等厂商强队展开正面交锋。作为从地方赛事崛起的 “赛道英雄”，周允杰在去年株洲站的雨战中斩获俱乐部车手杯季军，今年他将依托更成熟的战术体系，向更高领奖台发起冲击。
与此同时，车队在运动杯组别持续发力，由梁锦升、胡廉尚等新生代车手组成的阵容已展露锋芒。2024 赛季，他们曾在上海国际赛车场连续斩获组别银杯，2025 年将以更丰富的实战经验和技术储备，挑战运动杯年度荣誉。此外，星火 Spark Racing 还将首次涉足中国杯，通过与博努车队等新生力量的同场竞技，进一步检验车队的综合实力。
BSports技术革新，赛道反哺民用的双向探索
作为一支注重技术积累的车队，星火 Spark Racing 始终将赛道视为技术研发的试验田。2025 赛季，车队将与合作伙伴共同推进本田赛车的性能优化，尤其是在动力输出与空气动力学方面展开针对性升级。车队负责人表示：“我们希望通过 CTCC 的高强度竞争，将赛道技术转化为更具普适性的改装方案，为汽车文化的普及贡献力量。”
文化传承，新生代车手的成长舞台
除了竞技目标，星火 Spark Racing 亦将 2025 赛季视为培养年轻车手的重要契机。车队计划通过 “老带新” 模式，让周允杰等经验丰富的车手与新人共同征战，帮助后者快速适应国家级赛事的节奏。同时，车队积极参与 CTCC “俱乐部车手杯” 等创新奖项的争夺，通过规则红利激发团队活力，为中国赛车输送更多新鲜血液。
赛程展望，从 F1 赛道到本土战场
2025 赛季 CTCC 首战将在上海嘉定国际赛车场打响，这条曾举办 F1 中国大奖赛的顶级赛道，将成为星火 Spark Racing 检验冬测成果的试金石。随后，车队将转战浙江绍兴、株洲等特色赛道，在多样化的环境中锤炼车手应变能力。值得期待的是，年度收官战将于澳门东望洋赛道与 TCR 世界巡回赛同场竞技，中外车手的巅峰对决必将成为赛季高光时刻。
“2025 年，我们不仅要在赛场上证明实力，更要通过三线出击的布局，展现中国俱乐部车队的成长潜力。” 星火 Spark Racing 负责人在赛季发布会中表示，“无论是职业组的激烈争夺，还是运动杯的技术探索，我们都将以 100% 的热情投入，为车迷奉献更多精彩瞬间。”
随着引擎点火声渐次响起，星火 Spark Racing 的 2025 赛季征程已然启动。这支兼具技术底蕴与青春活力的车队，正以 “极速集结” 的姿态，点燃属于中国赛车的耀眼光芒。
